體壇+通訊員明誠報道

當(dāng)?shù)貢r間9月17日，2017年F1新加坡大獎賽正賽在濱海灣街道賽道繼續(xù)進行。在維特爾、萊科寧以及維斯塔潘因意外退賽的情況下，漢密爾頓一騎絕塵奪得冠軍，里卡多與博塔斯則分獲二、三。

在過去9年的F1新加坡站比賽中，法拉利車隊的維特爾曾拿下過4次冠軍。而在此前的排位賽中，維特爾也以1分39秒491的成績強勢奪得生涯第49個桿位，被看作奪冠熱門。紅牛車隊的維斯塔潘和里卡多分列二、三位。萊科寧與漢密爾頓則緊隨其后排名四、五，阿隆索位列第八。作為F1歷史上的第一場雨中夜戰(zhàn)，本場正賽可謂驚呆了所有人。

發(fā)車階段，萊科寧發(fā)車不錯，在左側(cè)有機會超越維斯塔潘，與此同時維特爾將賽車擺向左側(cè)試圖阻擋維斯塔潘，兩輛法拉利賽車對紅牛形成夾擊，三車發(fā)生碰撞，也殃及了經(jīng)過一號彎的阿隆索。萊科寧、維斯塔潘隨即退賽，維特爾在賽道上失去控制，撞丟前鼻翼后只能無奈退賽。

安全車隨即出動，第四圈，比賽重新啟動，排在第一的漢密爾頓刷出單圈最快圈速。第九圈，阿隆索因為賽車受損嚴重而選擇退賽?？凭S亞特在第十圈撞上護墻而再次引發(fā)安全車。第十八圈，漢密爾頓再次刷出單圈最快，身后的里卡多與他的差距來到3.4秒。

比賽剩下二十圈時，埃里克森撞上護墻再次引發(fā)安全車。最終由于比賽時長達到規(guī)定上限，本站并沒有完成既定的六十一圈，而是在第五十八圈時就完賽收車。

漢密爾頓在倒數(shù)前一圈中以1分45秒008刷新了賽道紀錄。里卡多與博塔斯則分列二、三兩名，此前排位賽表現(xiàn)一般的梅賽德斯車隊兩位選手漢密爾頓與博塔斯雙雙登上領(lǐng)獎臺，法拉利車隊則遭到重創(chuàng)，車隊積分榜上梅賽德斯已領(lǐng)先法拉利102個積分，而維特爾與漢密爾頓之間的差距變?yōu)?8分。

新加坡站賽后車隊積分榜：