體壇+特約記者劉健熙報道

      F1本周末將要在意大利的蒙扎進行分站比賽，這里是法拉利的主場，維特爾能否延續(xù)上一站的強勢在車隊主場再次奪冠呢？

      蒙扎是F1賽程中最快的賽道，這一點絕對不用懷疑，要在蒙扎獲勝，車手必須配備一臺極快的賽車。雖然這里作為法拉利的主場，但躍馬最近幾年在這里都沒有太出彩的戰(zhàn)績。上一次法拉利能在蒙扎奪取分站冠軍是2010年，當時阿隆索一舉拿下了桿位、正賽最快圈速以及分站冠軍。但在之后的7年里，法拉利都未能在主場稱王。

      毫無疑問，最近幾年，梅賽德斯-奔馳車隊一直擁有最快的賽車，所以，他們是近年蒙扎冠軍的常客，之前4個賽季，意大利分站的冠軍都是奔馳車手，其中漢密爾頓更是連續(xù)4年在這里奪取桿位，他在這里一共拿下了4個分站冠軍，是現(xiàn)役車手中最多的。

      維特爾也是現(xiàn)役車手中在這里稱王次數(shù)比較多的車手，他先后在2008、2011及2013年3次在蒙扎奪冠。現(xiàn)役車手中，只有漢密爾頓、維特爾及阿隆索曾在這里奪冠。如果漢密爾頓能再一次在蒙扎奪冠，他將追上車王舒馬赫，成為在這里奪冠最多的車手。

      上周在比利時，維特爾強勢奪冠，他在比賽的精彩超車證明了法拉利的賽車有相當強的競爭力，至少從目前看來，他們在夏休的升級是有效的。在上周的比賽后，漢密爾頓更是表明對法拉利引摯優(yōu)勢的質(zhì)疑，感覺小漢在這個問題上有點太羨慕維特爾了。

      紅牛方面，他們的兩位車手都沒有在蒙扎獲得過勝利，但他們也是有競爭力的車手，而里卡多本周末將會使用一臺全新的引摯，而澳大利亞人目前正經(jīng)歷領(lǐng)獎臺荒，他已經(jīng)連續(xù)7個分站沒有進入前三了，之前一次是在摩納哥奪冠，里卡多極需要打破這一尷尬的局面。

      蒙扎除了是法拉利的主場，也是輪胎供應(yīng)商倍耐力的主場，他們本站將提供超軟、軟胎及中硬胎讓車手進行選擇，雖然說排位賽在蒙扎是相當重要的，但車手及車隊還是可以通過策略的運用爭取好的成績。