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盡管COVID-19病毒造成的疫情仍在全球蔓延，但國際汽聯(lián)（FIA）醫(yī)療委員會(huì)主席杰拉德·塞蘭特堅(jiān)稱F1比賽可以在今年7月重啟。

原本計(jì)劃在今年3月15日打響的賽季揭幕戰(zhàn)澳大利亞大獎(jiǎng)賽因邁凱倫車隊(duì)內(nèi)一名員工COVID-19病毒檢測呈陽性而緊急取消。自此后續(xù)多站比賽也受到疫情影響而被迫叫停。

經(jīng)過一段時(shí)間的停擺，目前F1正計(jì)劃在7月正式重啟比賽，地點(diǎn)在出入境限制相對(duì)寬松的奧地利。前提是所有車隊(duì)需要包機(jī)前往、隨行進(jìn)行檢測，所有車隊(duì)之間需要保持隔離以及將人數(shù)降到最低。比賽當(dāng)天將不會(huì)有贊助商、嘉賓，也沒有當(dāng)?shù)氐挠^眾入場觀賽。

“我認(rèn)為現(xiàn)在奧地利的情況和當(dāng)時(shí)的墨爾本相當(dāng)不同，”塞蘭特在接受天空體育采訪時(shí)說道，“對(duì)于病毒的認(rèn)知也不同了?，F(xiàn)在我們有可能去阻止和預(yù)防很多事情。”他還認(rèn)為：“如果我們有一例感染的患者，甚至是十例，仍然有可能通過特殊手段來完美控制住這些感染的病例。” 

盡管塞蘭特的看法十分樂觀，但外界對(duì)此舉仍抱有擔(dān)憂的態(tài)度。塞蘭特也意識(shí)到，競賽相關(guān)事宜和媒體的反應(yīng)可能是比較棘手的問題。塞蘭特表示F1需要一條“紅色警戒線”，一旦越過這條“紅線”，比賽就應(yīng)當(dāng)被叫停?！拔覀儾坏貌蝗ヮA(yù)防疫情，去明確‘紅線’到底在哪兒，從哪里開始就完全不該再繼續(xù)了。不過我認(rèn)為眼下這對(duì)我們來說，不是個(gè)問題?！?nbsp;

FIA主席讓·托德也認(rèn)為，苛責(zé)已經(jīng)發(fā)生的一切并不公平，更重要的是需要從中學(xué)到些什么。法國人表示：“我們希望能確保2020賽季的第一站比賽落地。我們不是在面對(duì)另一個(gè)無法預(yù)知的情況，而且我們也有專家在研究此事。”

文／劉七七