體壇周報(bào)全媒體報(bào)道

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月26日，邁凱倫宣布將裁員1000人，其中F1車隊(duì)至少有70人失去工作。近期宣布將于2021賽季加盟邁凱倫的里卡多在未來(lái)薪資方面也受到影響。

在新冠肺炎疫情下，F(xiàn)1新賽季一直未能開(kāi)啟，全球?qū)Τ?jí)跑車的需求也急劇下降，也引發(fā)了整個(gè)邁凱倫公司的裁員。邁凱倫第一個(gè)讓員工強(qiáng)制休假的車隊(duì)，但此舉卻未能避免最終的裁員。

F1占邁凱輪車隊(duì)總收入的12%左右，10站F1賽事的取消或推遲以及印地賽開(kāi)賽的推遲，也影響到了邁凱倫車隊(duì)的贊助。此次邁凱倫裁員波及近1/4的員工，F(xiàn)1車隊(duì)受影響的人數(shù)占比達(dá)到10%。

據(jù)法國(guó)網(wǎng)站Sportune報(bào)道，近期加盟的里卡多的薪水將大大低于他在雷諾車隊(duì)所得，里卡多在雷諾車隊(duì)的兩個(gè)賽季中，每賽季的收入約為2500萬(wàn)歐元。目前里卡多與邁凱倫已簽署了一份為期三年的合約 (2021、2022賽季加2023年的選項(xiàng)) ，里卡多每賽季將獲得1000萬(wàn)歐元的固定薪資，而獎(jiǎng)金則從每奪得1個(gè)積分的40萬(wàn)歐元到每場(chǎng)大獎(jiǎng)賽的100萬(wàn)歐元不等，他的工資最高可達(dá)3100萬(wàn)歐元。

F1賽事最早將于7月5日在奧地利恢復(fù)，但邁凱輪明年還必須適應(yīng)成本上限，限制每支車隊(duì)的年度支出上限為1.18億英鎊。此前邁凱倫1.5億英鎊的貸款申請(qǐng)被英國(guó)政府拒絕，削減開(kāi)支已成為其當(dāng)務(wù)之急。

文/肥柴