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盡管梅賽德斯在本賽季陷入困境，但拉塞爾堅(jiān)信，W13賽車有巨大潛力待挖掘。根據(jù)英國(guó)車手的說(shuō)法，梅賽德斯不會(huì)在“近幾場(chǎng)比賽”中對(duì)賽車進(jìn)行重大升級(jí)。此外，拉塞爾透露，升級(jí)版W13不會(huì)出現(xiàn)在本周末的澳大利亞大獎(jiǎng)賽。

“我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于法拉利和紅牛，本周末（澳大利亞站）也沒有什么實(shí)質(zhì)性的升級(jí)能彌補(bǔ)差距。這需要時(shí)間，而且由于成本限制，我們不能在比賽周末來(lái)反復(fù)試錯(cuò)，只能在有足夠把握的情況下進(jìn)行大的升級(jí)，在此之前，還需要很多場(chǎng)比賽?！?/p>

拉塞爾表示，車隊(duì)上下不僅沒有因成績(jī)欠佳消沉，反而更加樂觀：“老實(shí)說(shuō)，車隊(duì)上下的情緒更多的是樂觀和興奮，因?yàn)槲覀兇_信會(huì)有解決方案，一旦優(yōu)化成功，單圈速度將會(huì)大幅提升。我們必須竭盡全力，保持第三快車隊(duì)的位置，提防中游賽車趁虛而入，并盡可能地收集積分。這將會(huì)是未來(lái)許多站比賽的常態(tài)?！?/p>

對(duì)于漢密爾頓來(lái)說(shuō)，本周末的澳大利亞大獎(jiǎng)賽難免會(huì)有落差感，畢竟自2014年進(jìn)入混動(dòng)以來(lái)，漢密爾頓包攬了澳大利亞站全部桿位。所以在賽前會(huì)有記者追問(wèn)漢密爾頓：“你認(rèn)為梅賽德斯本周末會(huì)和法拉利、紅牛有更多的纏斗嗎？”七冠王也只能回答道：“我希望如此?！?/p>

這一次漢密爾頓再未提及“我們還有很多工作要做”這類真知灼見，“坐進(jìn)座艙非常興奮，我的耳邊一直在嗡嗡作響……我超級(jí)渴望坐進(jìn)賽車，嘗試這條新賽道，希望這個(gè)周末在這里感覺會(huì)更好?！?/p>

提及本站比賽梅賽德斯的表現(xiàn)，漢密爾頓的說(shuō)法更像是給外界的一針“預(yù)防針”，“最終我們并沒有帶來(lái)什么升級(jí)部件，我們的賽車和上一站基本上是一樣的。不過(guò)我們會(huì)有一些小的提升，希望能夠有所幫助。此外，新賽道有四個(gè) DRS 區(qū)域，我只是希望我們能在這里更努力地比賽?！?/p>

文/局先生