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在F1摩納哥的大獎賽前兩場練習(xí)賽后,漢密爾頓表示自己有了一次“史上最顛簸”的駕駛體驗。他在第二次練習(xí)賽中排名第12位,圈速落后排名第一的勒克萊爾0.9秒。今年以來,梅賽德斯賽車一直存在“海豚跳”問題,但漢密爾頓認(rèn)為自己在摩納哥練習(xí)賽時感受到的問題與此前并不相同。
“直道上似乎能顛簸一百下,”漢密爾頓練習(xí)賽后說道,“我不知道其他車隊是否也在經(jīng)歷和我們一樣的問題,但對我來說這像是最顛簸的過山車之旅?!贝饲懊焚惖滤官愜囋谥钡郎蠒霈F(xiàn)明顯的海豚跳現(xiàn)象,但漢密爾頓表示如今在低速彎也會出現(xiàn)顛簸。在漢密爾頓看來,新出現(xiàn)的問題這也讓他的比賽更加困難。
漢密爾頓的隊友拉塞爾也表示,賽車在摩納哥站出現(xiàn)了與此前不太一樣的顛簸現(xiàn)象?!霸谫惖赖挠行┎糠州喬ネ耆x地,在第5彎右前胎會離地,也會把左前胎帶到空中,我們就好像在表演前輪離地的特技一樣。”拉塞爾認(rèn)為,目前梅賽德斯賽車的表現(xiàn)與大家期望中尚有距離。漢密爾頓則表示,不認(rèn)為梅賽德斯的賽車與法拉利、紅牛一樣快?!拔覀兊哪繕?biāo)是盡可能地排在邁凱倫的車隊前面。”
文/肥柴