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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日，通用汽車與前F1車手、美國(guó)CART系列賽總冠軍邁克爾·安德雷蒂領(lǐng)導(dǎo)和擁有的安德雷蒂車隊(duì)發(fā)表聯(lián)合聲明，宣布雙方將攜手組隊(duì)，尋求未來(lái)以通用汽車旗下品牌凱迪拉克組建新車隊(duì)進(jìn)入F1的機(jī)會(huì)。據(jù)專業(yè)賽車媒體Autosport分析，本田最有可能成為安德雷蒂-凱迪拉克車隊(duì)的F1動(dòng)力單元供應(yīng)商。

雖然在2021年嘗試以3.5億歐元收購(gòu)索伯車隊(duì)的計(jì)劃以失敗告終，但安德雷蒂一直以來(lái)都沒(méi)有放棄進(jìn)軍F1的想法。三天前，F(xiàn)IA國(guó)際汽聯(lián)主席本蘇拉耶姆通過(guò)個(gè)人社交媒體宣布，要求FIA考慮為有希望參加F1的新車隊(duì)啟動(dòng)意向書(shū)程序，意味著未來(lái)圍場(chǎng)內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)第11支F1車隊(duì)，而安德雷蒂方面很快就成為第一支公開(kāi)表露加盟意愿的車隊(duì)。

這份聯(lián)合聲明中寫道：“這次兩家具有深厚賽車運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的標(biāo)志性美國(guó)公司的合作，將大幅擴(kuò)展雙方的參賽視野與國(guó)際影響力，F(xiàn)1在全世界和美國(guó)的影響力正持續(xù)提升，2023賽季F1將在美國(guó)奧斯汀、邁阿密以及拉斯維加斯舉辦3場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，安德雷蒂-凱迪拉克車隊(duì)計(jì)劃在FIA正式啟動(dòng)加盟程序時(shí)提交意向書(shū)，如果獲得加盟許可，車隊(duì)將爭(zhēng)取盡快參加比賽，且參賽陣容至少會(huì)有一名美國(guó)籍車手。”

如果安德雷迪-凱迪拉克車隊(duì)組建成功，它將成為自2016年哈斯加入F1之后，第二支來(lái)自美國(guó)的車隊(duì)。而F1也將自2016年之后第一次有10支以上參賽車隊(duì)。

不過(guò)，F(xiàn)1方面態(tài)度仍然相當(dāng)謹(jǐn)慎，其官方發(fā)言人也在第一時(shí)間表示，安德雷蒂加入F1的計(jì)劃還需要和相關(guān)利益方進(jìn)行討論才能進(jìn)行決定，且F1官網(wǎng)也未發(fā)表相關(guān)消息。“目前大家對(duì)F1項(xiàng)目都非常感興趣，但對(duì)話仍在繼續(xù)。我們希望確保F1錦標(biāo)賽保持可靠性和穩(wěn)定性，新加盟車隊(duì)都需要接受嚴(yán)格審核程序，且需獲得FIA和F1的批準(zhǔn)?！?/p>

對(duì)于進(jìn)軍F1后的動(dòng)力單元供應(yīng)商選擇，通用汽車總裁馬克·羅伊斯在采訪中透露，他們已經(jīng)與目前的F1動(dòng)力單元制造商達(dá)成了協(xié)議，其將成為安德雷蒂-凱迪拉克車隊(duì)初期的動(dòng)力單元供應(yīng)商。Autosport分析稱，本田會(huì)是最合乎邏輯的選項(xiàng)，因?yàn)閯P迪拉克與本田在電動(dòng)車領(lǐng)域有著長(zhǎng)期合作，雙方建立了良好的關(guān)系，而安德烈蒂一直在考慮的另一個(gè)選擇是雷諾，目前后者在F1賽場(chǎng)中還沒(méi)有客戶引擎車隊(duì)。

文/局先生