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5月9日，2023F1邁阿密大獎(jiǎng)賽結(jié)束，紅牛車隊(duì)的維斯塔潘與佩雷茲一二帶回，阿斯頓·馬丁車隊(duì)的老將阿隆索拿到第三，F(xiàn)1官方也給出了本站比賽的賽后數(shù)據(jù)。

本賽季紅牛車隊(duì)已經(jīng)四次一二帶回，距離他們?cè)谏腺惣緞?chuàng)造的單賽季五次一二帶回的隊(duì)史紀(jì)錄僅差一場(chǎng)比賽；

2022賽季初至今，維斯塔潘已經(jīng)從8個(gè)不同的順位起步拿到過冠軍；

同時(shí)，維斯塔潘也是F1歷史上第五位從第9位起步奪冠的車手，也是繼1984賽季的勞達(dá)后，近39年來的第一位；

維斯塔潘代表紅牛的奪冠次數(shù)已經(jīng)追平維特爾（38冠）；

維斯塔潘已經(jīng)連續(xù)24場(chǎng)比賽完賽，是目前所有車手現(xiàn)有連續(xù)完賽紀(jì)錄中最多的；

最近四場(chǎng)在美國境內(nèi)舉辦的大獎(jiǎng)賽，最終的冠軍都是維斯塔潘；

佩雷茲創(chuàng)造了個(gè)人在北美舉辦的大獎(jiǎng)賽中的最佳戰(zhàn)績(jī)；

阿隆索本賽季的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)數(shù)已經(jīng)多于他過去七個(gè)F1賽季的總和；

加斯利獲得第八，首次在美國舉辦的大獎(jiǎng)賽上拿到積分，也追平了本賽季Alpine車隊(duì)的最佳戰(zhàn)績(jī)；

角田裕毅再次獲得第11名，最近的六場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，他四次拿到第11，另外兩次是第10；

這是一場(chǎng)沒有黃旗、沒有紅旗、沒有安全車，甚至沒有退賽的街道賽。F1歷史上第14場(chǎng)車手全部完賽的比賽，其中有10場(chǎng)來自2015賽季之后。

文/麥芽