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5月14日上午,中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽岳陽南湖賽段的發(fā)車儀式在岳陽南湖新區(qū)南湖廣場上舉行,歷經(jīng)了2天的比賽之后,60臺新能源汽車和120位車手早已摩拳擦掌,劍指賽事第一回合的冠軍寶座。
湖南省體育局黨組成員、副局長龔旭紅出席發(fā)車儀式并宣布賽段開賽,岳陽市人大常委會副主任趙岳平,岳陽市人民政府副市長黃偉雄,岳陽市政協(xié)副主席李運帷,湖南體育產(chǎn)業(yè)集團有限公司黨委副書記李武祥,中國汽車摩托車運動聯(lián)合會裁判委員會主任王小剛,湖南省體育發(fā)展基金會理事長譚鷗,湖南省賽車運動協(xié)會主席潘紹欽,騰勢汽車岳陽總經(jīng)理李瑞以及賽事組委會各單位的領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席本賽段發(fā)車儀式。
岳陽市南湖新區(qū)黨工委書記王亞丹向全體領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、車手和市民朋友們表示歡迎,她說:南湖新區(qū)是國家級旅游度假區(qū),一直堅持“文旅強區(qū)、文旅興區(qū)、文旅旺區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略不動搖,這里山水相依,美如畫卷;人文薈萃,鐘靈毓秀:南湖十景,名動瀟湘。我們希望以賽事為契機,圍繞打造世界級旅游目的地,聚焦“以賽亮景、以景助賽、景賽共進(jìn)”,奮力開啟“文旅+體育”融合發(fā)展新篇章不斷提升洞庭南湖的知名度、關(guān)注度和美譽度,全面加快建設(shè)秀美南湖品質(zhì)新城!
組委會領(lǐng)導(dǎo)共同登臺向賽事特邀車手、著名演員翟萬臣,“中國車王”蘆寧軍和參賽車手代表孫玉卿、鞏慧贈送賽事吉祥物和特色紀(jì)念品。
在開幕儀式上,組委會頒發(fā)了瀏陽-岳陽南湖賽段的賽段獎項。獲得瀏陽-岳陽南湖賽段定速拉力賽前三名的車手依次是駕駛9號車特斯拉Model3的車手李麗菁、黃志強,駕駛16號車蔚來EC6的車手張軍威、蘇小龍,駕駛12號車廣汽埃安AION S的車手郅敬誠、羅雅文;獲得賽段車隊成績前三名的依次是:新能源湘軍車隊、大湘蔚車隊、朝陽輪胎車隊。
隨后,12個參賽車企品牌的參賽車型代表與車模們共同登臺展示,為現(xiàn)場的朋友們帶來一場美輪美奐的視聽體驗。
中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽在2023年共分為兩個回合進(jìn)行,第一回合于5月11日-14日期間在湖南省的瀏陽市和岳陽市南湖新區(qū)舉辦。第一回合比賽分為瀏陽賽段、瀏陽-岳陽南湖賽段、岳陽南湖賽段,總里程為442.22公里,其中瀏陽賽段全程178.26公里、瀏陽-岳陽南湖賽段全程190.2公里、南湖賽段全程73.76公里。賽事報名車輛60臺,共計12個品牌,分別是騰勢、小鵬、星途、長安、別克、比亞迪、嵐圖、蔚來、特斯拉、上汽大眾、合眾新能源哪吒、廣汽埃安,涵蓋23個不同車型。賽事的舉辦,既是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的一次集中展示,也是契合“體育+旅游”的一場綠色環(huán)保之旅。
在岳陽南湖賽段,剛剛升級為國家級旅游度假區(qū)的岳陽洞庭湖旅游度假區(qū),成為了車手們比拼車技的美麗舞臺。穿梭在湖光山色的城市之間,打卡久負(fù)盛名的“南湖十景”、沉浸沁香潤脾的茶韻小鎮(zhèn),欣賞浩瀚蕩漾的洞庭碧波,體驗恬靜秀麗的大美南湖,車手們在比賽中好好體驗了一把岳陽南湖悠然自得的愜意生活。最終,59號車手潘時雨、潘文規(guī)駕駛比亞迪漢DM拿下賽段第一名,8號車手楊德強、周海龍駕駛蔚來ES8和58號車手彭代,張波駕駛比亞迪唐DM分列二、三位。本賽段車隊獎前三名的車隊分別是新能源湘軍車隊、大湘蔚車隊、朝陽輪胎車隊。
隨著全部車輛完成比賽,中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽在2023年的第一回合比賽圓滿收官。獲得中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽2023年第一回合總冠軍的是駕駛蔚來ES8的8號車手楊德強、周海龍,獲得亞軍的是駕駛比亞迪唐DM的58號車手彭代、張波,獲得季軍的是駕駛比亞迪漢DM的59號車手潘時雨、潘文規(guī);33號車手呂景曦、呂亦瑜,57號車手羅偉、羅培元,6號車手趙強、李慧珠,53號車手李文、毛佳,49號車手鄧朝斌、宋蓉位列總成績4-8名。獲得中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽在2023年第一回合賽會巾幗獎的是29號車手楊姣、江國英。
中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽在2023年的第一回合車隊總成績前三名的依次是新能源湘軍車隊、大湘蔚車隊、西湖輪胎車隊。
感謝騰勢汽車、五糧液、湘潭鋪子檳榔、長安汽車、嵐圖汽車隊本次賽事的大力支持!
中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽2023年的第二回合計劃將于10月份在湖南衡陽、郴州、資興、汝城舉行,敬請期待!
附賽事簡介:
中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽自2017年開創(chuàng)以來,先后舉辦了五屆環(huán)洞庭湖賽、四屆環(huán)京津冀賽、二屆環(huán)海南島站比賽,一屆環(huán)成都賽,被中央電視臺稱之為“中國汽車比賽史上一次里程碑”的事件,人民日報評價為“不愧為一場環(huán)保的比賽”,目前已經(jīng)發(fā)展為國內(nèi)級別最高、規(guī)模最大、最具影響力的新能源汽車賽事,以其獨創(chuàng)性、新穎性、環(huán)保性被國家體育總局體育文化發(fā)展中心評為“中國體育旅游精品賽事”。
不比速度比準(zhǔn)度,中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽將繼續(xù)使用國內(nèi)首創(chuàng)的定速拉力賽制,車手們在發(fā)車之后依次途經(jīng)賽道上各個景觀打卡點進(jìn)行打卡后抵達(dá)終點,最終車輛抵達(dá)用時與比賽規(guī)定用時之間的差距最小的參賽車輛勝出。該賽制不但能夠確保車手們在城市之間競賽時的安全性,也在積極助推辦賽城市的旅游特色,通過賽事畫面?zhèn)鞑ソo全國各地的車迷朋友們。
賽事以“體育+旅游+環(huán)保+公益”為核心主題,在多年的辦賽當(dāng)中,對辦賽地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)和地區(qū)新能源汽車周邊配套設(shè)置的普及覆蓋起到非常積極的作用。組委會積極打造多元素、多層次融合的大型賽事平臺,倡導(dǎo)低碳出行、綠色公益,塑造民族自豪感,助推地區(qū)生態(tài)保護和經(jīng)濟建設(shè)的蓬勃發(fā)展,為建設(shè)富饒美麗幸福新中國貢獻(xiàn)積極力量!