體壇周報(bào)全媒體特約記者明君
巴黎奧運(yùn)會開賽以來的最大驚喜,答案就是鄧雅文奪得女子自由式小輪車公園賽金牌,為中國代表團(tuán)拿到本屆奧運(yùn)第8金!這枚金牌不在很多體育迷的計(jì)劃內(nèi),但事實(shí)證明,尚不滿19歲的鄧雅文被“輕視了”,她決賽的表現(xiàn)和統(tǒng)治力,足以征服所有人,足以證明由于她的存在,女子自由式小輪車公園賽就是我們的金牌點(diǎn)。
9位選手齊聚決賽,只有鄧雅文兩輪比賽都超過了90分,無論是兩周的神龍擺尾、后空翻、扭轉(zhuǎn)車把還有騰空旋轉(zhuǎn),鄧雅文不僅順利完成,動作更是瀟灑飄逸,給極限運(yùn)動愛好者莫大的享受感,最終拿到金牌實(shí)至名歸。
自由式小輪車是一項(xiàng)不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我的運(yùn)動,觀眾覺得刺激和享受,但對選手而言要經(jīng)歷一次次摔倒、一次次爬起,毫不夸張地講,鄧雅文就是摔出來的奧運(yùn)冠軍。這位川妹子最開始練的是田徑,2017年當(dāng)時12歲的鄧雅文站在人生十字路口,標(biāo)槍隊(duì)和小輪車教練都看中了她,最終她選擇自由式小輪車,沒錯,命運(yùn)的齒輪就此開始轉(zhuǎn)動了。
站在上帝的視角看過去,所有人都會認(rèn)定鄧雅文做出了一個正確決定。誠然,選擇小輪車讓鄧雅文小小年紀(jì)功成名就,但選擇小輪車也讓鄧雅文年紀(jì)輕輕就滿身傷病,摔倒爬起成為家常便飯。首先,選擇小輪車就意味著選擇了勇敢者的游戲,鄧雅文第一次騎車從高處往下沖時恐懼感瞬間襲來,而剛開始訓(xùn)練時她每天都因?yàn)楹ε铝餮蹨I,“非常害怕,天天哭,哭完了繼續(xù)練?!?/p>
克服恐懼只是時間的問題,對于起步晚的中國自由式小輪車,對于12歲跨界進(jìn)入小輪車的鄧雅文,唯有日復(fù)一日的磨動作,只有經(jīng)歷一次又一次摔倒爬起,方能追上世界頂尖高手,而這樣的日子并不好熬。剛進(jìn)國家隊(duì)的鄧雅文無法在隊(duì)內(nèi)躋身前四,為了追逐冠軍,鄧雅文唯有通過無數(shù)次摔打提升自我,“每天訓(xùn)練飛50趟摔50趟,甚至60趟70趟,就像是機(jī)器人不斷重復(fù)動作?!?/p>
鄧雅文的成長史也是一部傷病史,2019年左腳遭遇趾骨骨折,2022年右肩膀反復(fù)脫臼,不得不做手術(shù),而巴黎周期兩個肩膀反復(fù)脫臼,不得不提的是,她在兩個肩膀各打一針封閉情況下出戰(zhàn)了今年5月的奧運(yùn)資格賽上海站。
汗水沒有白流,努力沒有白費(fèi),傷痕也成為見證過往的榮譽(yù)勛章。鄧雅文進(jìn)步神速,2021年拿到全運(yùn)會自由式小輪車賽女子組亞軍,從國內(nèi)脫穎而出后也加速度走向世界,2023年世界杯法國蒙彼利埃收獲第5名,同年10月舉辦的小輪車公園賽世界杯中國巴中站更是驚艷眾人,奪冠的同時還以93.84分創(chuàng)造該項(xiàng)目打分歷史最高分,而巴黎奧運(yùn)資格賽上海站比拼奪得銅牌。
以一年一個大躍進(jìn)的速度,鄧雅文不僅直通巴黎奧運(yùn),也進(jìn)入奧運(yùn)奪冠熱門序列。然而成功的路上都要砥礪風(fēng)雨,2023年世錦賽鄧雅文以預(yù)賽第二挺進(jìn)決戰(zhàn),她壯志滿懷一心沖擊冠軍,但決戰(zhàn)第二輪滑行重重摔倒在地上。這次摔倒摔碎了冠軍夢,讓鄧雅文備受打擊,在現(xiàn)場就流下眼淚,頒獎儀式上也在哭,一直哭到第二天凌晨。而這次摔倒甚至讓鄧雅文想過放棄,她與自己較勁,想不通為何在一個訓(xùn)練中從未失誤過的動作上掉鏈子。
成大事者必磨其心智,事實(shí)證明,世錦賽上的這次摔倒更讓鄧雅文意識到打鐵還得自身硬,“我才18歲,比到28歲還可以參加9場世錦賽,還有奧運(yùn)會,為什么不再試試?”戰(zhàn)勝心魔的鄧雅文決定從哪里跌到就從哪里爬起,世界杯巴中站她挑戰(zhàn)在世錦賽失誤的動作,當(dāng)落地站穩(wěn)時不單單冠軍到手,也是完成自我救贖,“我戰(zhàn)勝自己,一切都值了?!?/p>
對技術(shù)的極致追求、對勝利的無限執(zhí)著,以及血液里流淌著極限運(yùn)動的血液,鄧雅文生涯不斷躍進(jìn),最終直通巴黎?!盁o論如何我都要去奧運(yùn)會,在經(jīng)過很多次嘗試后突然成功的時候,給你加油,給你歡呼,可能就在那一瞬間我會覺得我想要選擇這個項(xiàng)目,因?yàn)槲蚁硎苓@種成功的喜悅。我想去那個舞臺上看一看,而且我知道我有能力站到奧運(yùn)會領(lǐng)獎臺上?!笔聦?shí)勝于一切,鄧雅文不僅站在領(lǐng)獎臺,還站到最高領(lǐng)獎臺上,貢獻(xiàn)92.50分和92.60高分的兩輪表演,兩周的神龍擺尾猶如空中飛人,為中國收獲奧運(yùn)史上首枚自由式小輪車更是足以載入史冊。
其實(shí)當(dāng)把格局打開,鄧雅文的這枚金牌絕對是中國小輪車從無到有、從一窮二白打天下到組團(tuán)贏天下的真實(shí)寫照。直到2018年,中國自由式小輪車戰(zhàn)隊(duì)才組隊(duì),起步晚,也沒有拿到東京奧運(yùn)資格,但在巴黎周期的三年時間這支隊(duì)伍大踏步前進(jìn),2023年世錦賽5位中國姑娘排名決賽第2至第6名,展現(xiàn)出不俗的集團(tuán)優(yōu)勢,今年奧運(yùn)資格賽上海站孫思蓓問鼎冠軍,孫佳琪和鄧雅文奪得銀牌和銅牌,到了資格賽布達(dá)佩斯站孫佳琪與鄧雅文收獲三四名,最終孫佳琪與鄧雅文以世界積分第二和第四沖奧成功,中國女子小輪車實(shí)現(xiàn)滿額參賽。
縱觀整個巴黎周期的成績單,中國女隊(duì)確實(shí)具備了沖擊奧運(yùn)領(lǐng)獎臺的實(shí)力,而鄧雅文臨場發(fā)揮完美,把握住機(jī)會成為奧運(yùn)王者。參加決賽的另外一位中國選手孫佳琪收獲第7名,其實(shí)20歲的孫佳琪決賽第一輪滑行也是讓人眼前一亮,如果不是最后動作摔倒,她完全有機(jī)會上領(lǐng)獎臺。
18歲的鄧雅文、19歲的孫思蓓、20歲的孫佳琪,年輕化的中國自由式小輪車戰(zhàn)隊(duì)未來可期,鄧雅文的奧運(yùn)金牌為中國小輪車隊(duì)伍做大做強(qiáng)注入強(qiáng)心劑。對于鄧雅文和她的隊(duì)友們,天空才是極限,下一個奧運(yùn)周期,相信她們飛得更高、站得更穩(wěn),將炫酷進(jìn)行到底。